| Test on complete headlamps, amend to read: | Испытание фар в сборе, изменить следующим образом: |
| DYNAMIC LONGITUDINAL IMPACT TEST FOR PORTABLE TANKS AND MULTIPLE-ELEMENT GAS CONTAINERS (MEGCs) | ИСПЫТАНИЕ ЦИСТЕРН И МНОГОЭЛЕМЕНТНЫХ ГАЗОВЫХ КОНТЕЙНЕРОВ (МЭГК) НА ДИНАМИЧЕСКИЙ УДАР В ПРОДОЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ |
| 6.4.2.15. Test for safety against false alarm of the passenger compartment control | 6.4.2.15 Испытание на предотвращение ложной сигнализации в результате срабатывания датчика защиты салона |
| Split Friction Test - Where an anti-lock braking system is to be defined as category A system then all such ABS configurations shall be subject to the performance requirements of paragraph 6.3.2. of annex 13 to this Regulation. | 5.4.1.3 Испытание на разрыв при трении: если антиблокировочная тормозная система определяется в качестве системы категории A, то все подобные конфигурации АБС должны отвечать требованиям в отношении эффективности, предусмотренным в пункте 6.3.2 приложения 13 к настоящим Правилам. |
| 2.2.6.4. (Test) Identification number: | 2.2.6.4 Идентификационный номер (испытание): |
| (e) Vehicle Environment Test (para. 6.2.6.2.5.) | ё) испытание на воздействие жидкостей, используемых в транспортном средстве (пункт 6.2.6.2.5); |
| The Figure (titled "Test of an adjustable upper anchorage"), renumber as "Figure 2" | Рисунок (озаглавленный "Испытание регулируемых верхних креплений"), изменить нумерацию следующим образом: "рисунок 2". |
| Test to establish DFs shall be conducted as follows: | 1.1.1 Испытание для определения КУ проводится следующим образом: |
| Test of seat backs (see figure 1) | 2.1 Испытание спинок сидений (см. рис. 1) |
| Test 1 shall be repeated with a manikin seated in the auxiliary seat: the manikin shall be restrained by a safety-belt fitted and adjusted in accordance with the manufacturer's instructions. | 3.5.1 Испытание 1 повторяют с использованием манекена, установленного на вспомогательном сиденье: манекен удерживается ремнем безопасности, который устанавливают и регулируют в соответствии с инструкциями изготовителя. |
| Test 2: Point of impact on the edge of the protective housing, such that the impact produced makes an angle of 45º with the plane of the reflecting surface and is situated in the horizontal plane passing through the centre of that surface. | Испытание 2: Удар по краю защитного корпуса должен наноситься таким образом, чтобы его направление образовывало угол в 45º с плоскостью отражающей поверхности и находилось в горизонтальной плоскости, проходящей через центр этой поверхности. |
| 9.3.4.1. Low-flow leak test | 9.3.4.1 Испытание на просачивание в малом объеме |
| 4.4.1. Dry stop test | 4.4.1 Испытание на торможение на сухой поверхности |
| LNG - Low temperature test | СПГ - Испытание на устойчивость к низкой температуре |
| 10 Dual buckle test 76 | 10 Испытание пряжки, общей для двух ремней 90 |
| You've failed the test. | Испытание ты не выдержала, но это не важно... |
| Magnet suit test successful. | Испытание Магнитного костюма прошло крайне успешно. |
| My diagnostic test worked. | Так, моё диагностическое испытание сработало. |
| Thermal shock and cycling test | Испытание на термический удар и циклическое изменение температуры |
| 3.2.1. Vehicle based test | 3.2.1 Испытание, основанное на транспортном средстве |
| Opening test under zero load | 8.2.1.2 Испытание на открытие пряжки без нагрузки |
| We hardly needed another test. | Нам вовсе не нужно еще одно испытание. |
| Vehicle test or alternative dynamometer test | Испытание на транспортном средстве или альтернативное испытание на динамометрическом стенде |
| Insidecooling test; Insideheating test | Испытание методов внутреннего охлаждения; |
| 5.2. Number of test pieces | Испытание на механическую прочность при ударе с помощью шаром весом 227 г |