| Static test for parking performance | 2.2.1.5 Статическое испытание эффективности стояночного тормоза |
| Parking brake, lever control, parking brake ratchet | 1.1.6 Стояночный тормоз, рычаг управления, храповый механизм рычага стояночного тормоза |
| 4.8. Parking brake system test - for vehicles equipped with parking brake | 4.8 Испытание системы стояночного тормоза - для транспортных средств, оснащенных стояночными тормозами |
| 4.2.1. The parking brake force at the periphery of the tyres of axle(s) braked by the spring brake actuated parking mechanism shall be calculated using the following formula: | 4.2.1 Стояночное тормозное усилие по длине окружности шин оси (осей) заторможенной (заторможенных) при помощи стояночного тормоза с пружинным механизмом, рассчитывается при помощи следующей формулы: |
| We don't want to waste our time sitting in traffic, sitting at tollbooths or looking for parking spots. | Мы совершенно не хотим тратить свое время на пробки, на очереди при оплате дорог или при поиске стояночного места. |
| The control shall be such that, when actuated, it performs the following operations in sequence: it applies the brakes so as to provide the degree of efficiency required for parking braking, locks the brakes in that position and then cancels out the brake application force. | 2.5 Орган управления должен быть устроен таким образом, чтобы при приведении его в действие операции по торможению происходили в следующем порядке: приведение в действие тормозов с эффективностью, предписанной для стояночного торможения, блокировка тормозов в заторможенном положении и затем прекращение передачи усилия на тормоза. |
| When tested in accordance with the test procedure set out in paragraph 8.2., the parking brake system shall hold the vehicle stationary for 5 minutes when the vehicle is both facing up and facing down the gradient. | При проведении испытания в соответствии с процедурой испытания, содержащейся в пункте 4.8.2, система стояночного тормоза должна удерживать транспортное средство в неподвижном состоянии на спуске или подъеме с уклоном в течение 5 минут. |
| The performance characteristics declared by the manufacturer shall be used for all calculations relating to the braking compatibility requirements of annex 10 and to the Type-0 cold service braking and parking braking performance requirements of annex 20. | 4.1.2 Эксплуатационные характеристики, указанные заводом-изготовителем, используются для всех расчетов, связанных с предписаниями о соответствии тормозов, приведенными в приложении 10, а также с требованиями, касающимися эффективности рабочего тормоза и стояночного тормоза типа-0 в неразогретом состоянии и приведенными в приложении 20. |
| After the ignition/start switch which controls the electrical energy for the braking equipment has been switched off and/or the key removed, it shall remain possible to apply the parking braking system, whereas releasing shall be prevented. | 5.2.1.26.4 После выключения замка зажигания/запуска двигателя, контролирующего подачу электроэнергии на тормоза, и/или извлечения ключа зажигания должна сохраняться возможность включения системы стояночного тормоза, и в этом случае должна быть предотвращена возможность растормаживания. |
| Parking brake system: 26. Paragraph 4.1.1.4. | Пункт 4.1.1.4 Испытания системы стояночного тормоза |
| Parking braking performance and efficiency 2.4.1. Performance | Эксплуатационные характеристики и эффективность стояночного тормоза |
| 3.1.4. Parking brake system: | 3.1.4 Система стояночного тормоза: |
| The parking brake requirements in UNECE Regulation No. 78 and JSS 12-61 are equivalent, and require that the brake shall be capable of holding the motorcycle stationary on an 18 per cent grade in the laden condition, in the forward and reverse directions. | Требование Правил Nº 78 ЕЭК ООН и стандарта JSS 12-61 в отношении стояночного тормоза аналогичны: согласно этим требованиям тормоз должен удерживать груженый мотоцикл |
| If the operation of the parking braking system on the power-driven vehicle also operates a braking system on the trailer, as permitted by paragraph 5.1.2.3., then the following additional requirements shall be met: | 5.1.3.7 Если срабатывание системы стояночного тормоза на механическом транспортном средстве приводит также в действие тормозную систему прицепа, что допускается в соответствии с пунктом 5.1.2.3, то должны соблюдаться следующие дополнительные требования: |
| Parking brake efficiency 20 per cent min. at curb weight | Эффективность стояночного тормоза - минимум 20% при собственном весе полностью заправленного и оборудованного автомобиля |