| As jacking a car up at the switch is somewhat complicated due to a lack of a firm surface, the older RVZ-6M2 tram is set to pull 58 backwards to a solid ground. | Поставить вагон обратно на рельсы на стрелке сложно, поэтому сзади подгоняется вагон РВЗ-6М2, борт 37, берущий 58-й на буксир. |
| Osinniki car 16 of MTV-82 type was thought to be delivered secondhand from the neighboring Novokuznetsk in 1965, where, in turn, it was the only tram of this type, operating there since 1953 under fleet number 29. | Вагон 16 модели MTB-82 предположительно поступил в Осинники в 1965-м году из Новокузнецка, где работал с 1953-го года в качестве единственного представителя этой модели. Ha cнимкe вагон в период работы в Новокузнецке под номерoм 29. |
| Passengers board car 144 at the Zavod 'Elektromashina' Terminal, more commonly referred to as simply 'Elektromashina'. This tram operates the city's main tramway Line 6. | Вагон 144, обслуживающий основной городской маршрут 6, подается на посадку на кольце Завод "Электромашина", или, как говорят местные, просто "Электромашина". |
| A total of 567 units entered service in the following cities: Tatra K2 Modernized trams type K2S in Bratislava K2 tram in Brno K2R.P tram in Ostrava K2YU tram in Sarajevo Sarajevo K2 renovated by Inekon Trams "Tatra K2 production list". | Всего было произведено 567 единиц, работающих в следующих городах: Tatra K2 Модернизированный K2 в Братиславе Вагон K2 в Брно K2R в Остраве Вагон K2YU в Сараево Трамвай К2 на «Общественном транспорте Самарской области» |
| Tram 65 is the last LM-93 car delivered to Osinniki in 1999. | Последний поступивший в город вагон модели ЛМ-93, поставлен в 1999-м году. |