| Coming to the attention of Lotus founder Colin Chapman, Walker was handed his Formula One debut at the 1971 Dutch Grand Prix to drive the Lotus 56B, powered by a Pratt & Whitney turbine engine. | Позднее его заметил основатель Lotus Колин Чепмен, Уокер совершил свой дебют в Формуле-1 на Гран-при Нидерландов 1971 года за рулём одного из самых уникальных болидов Ф1 за всю историю - полноприводном Lotus 56B, оборудованном газотурбинным двигателем Pratt & Whitney. |
| Rolls-Royce had tried without success to sell the RB211 to Boeing in the 1960s, but the new -524 offered significant performance and efficiency improvements over the Pratt & Whitney JT9D which Boeing had originally selected to power the 747. | Rolls-Royce безуспешно пытался продать RB211 Boeing в 1970 году, однако новые -524 имели лучшую производительность и более высокую эффективность нежели те Pratt & Whitney JT9D, которые Boeing изначально выбрал для 747. |
| Another was the new Pratt & Whitney turbofan engines, which burned more fuel than expected; by the time CFM International (CFM) had a more efficient engine ready for market, many A318 customers had already backed out, including Air China and British Airways. | Затем стало ясно, что двигатели Pratt & Whitney расходовали больше горючего, чем предполагалось, а пока CFM International готовили более экономичные двигатели, многие заказчики A318, среди которых Air China и British Airways, потеряли интерес к машине. |
| Organizations can manage organizational identification by managing how individuals form personal values and identities, and how those values cause them to approach relationships inside and outside of work (Pratt 2000). | Организации могут управлять организационной идентификацией, управляя тем, как люди формируют личные ценности и идентичности, и как эти ценности заставляют их сближать отношения внутри и вне работы (Pratt, 2000). |
| The Nakajima prototype, powered by Pratt & Whitney SB3G radial engines, first flew in October 1939 and entered production in 1940 as the L2D1 with parts imported from the U.S. while the two Shōwa examples were being assembled to Japanese production standards to simplify manufacture. | Прототип Nakajima, с радиальными двигателями Pratt & Whitney SB3G, впервые полетел в октябре 1939 года, и был запущен в производство в 1940 году, как L2D1, причем некоторые части поставлялись прямо из США. |
| Working with Charles R. Pratt he developed the Sprague-Pratt Electric Elevator. | Совместно с Чарльзом Праттом (Charles R. Pratt) он разработал электрический лифт Спрэйга-Пратта. |
| In 1971 Lotus principal Colin Chapman introduced the Lotus 56B F1 car, powered by a Pratt & Whitney STN 6/76 gas turbine. | В 1971 году глава компании Lotus Колин Чепмен представил авто Lotus 56B F1, с приводом от газовой турбины Pratt & Whitney. |
| Nicole Stott began her career in 1987 as a structural design engineer with Pratt & Whitney Government Engines in West Palm Beach, Florida. | Она начала карьеру в 1987 году как инженер по расчёту конструкций в Pratt & Whitney Government Engines в Уэст-Палм-Бич (Флорида). |
| S.PW 20 S.s modified postwar with Pratt & Whitney R-1830 engines. | Savoia-Marchetti SM.PW - послевоенная модификация с американскими двигателями Pratt & Whitney R-1830. |
| Play media The F-14A entered service with the United States Navy in 1973 powered by Pratt & Whitney TF30s. | Самолёт F-14A начал эксплуатироваться военно-морским флотом США в 1973 г. Вначале на нём был установлен двигатель Pratt & Whitney TF30. |
| However, in 1979 Pratt & Whitney launched its PW2000 engine, claiming 8% better fuel efficiency than the -535C for the PW2037 version. | Однако в 1979 году Pratt & Whitney объявил, что их двигатель PW2000 (точнее версия PW2037) обеспечивает 8 % топливную экономию по сравнению с RB211-535C. |
| The Pratt & Whitney PW4000 is a family of high-bypass turbofan aircraft engines with certified thrust ranging from 52,000 to 99,040 lbf (230 to 441 kN). | Pratt & Whitney PW4000 - семейство двухконтурных турбовентиляторных авиационных двигателей с силой тяги во взлётном режиме от 52000 до 99040 фунтов (от 230 до 441 кН). |
| One of Convair's most famous products was the ten-engined Convair B-36 strategic bomber, burning four turbojets and turning six pusher propellers driven by Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major radial piston engines. | Одним из самых известных в линейке продукции «Конвэр» был десятидвигательный стратегический бомбардировщик Convair B-36, в качестве движителей которого выступали четыре турбореактивных двигателя и шесть толкающих воздушных винтов приводимых во вращение радиальными поршневыми двигателями Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major. |
| The Pratt & Whitney J58 (company designation JT11D-20) was a jet engine that powered the Lockheed A-12, and subsequently the YF-12 and the SR-71 aircraft. | Pratt & Whitney J58-P4 (обозначение компании JT11D) - турбореактивный двигатель изменяемого цикла, который использовался на Lockheed A-12, и, впоследствии, на YF-12 и на SR-71 Blackbird. |
| As these programs were conceived to support United States Government launches, as well as commercial launches, it was also arranged for the RD-180 to be co-produced by Pratt & Whitney. | Так как целью программы использования двигателя являются запуски коммерческих спутников и спутников правительства США, то для соответствия поставок американскому законодательству совместным производителем РД-180 считается Pratt & Whitney. |
| Volpar Inc. was involved in a program to re-engine the Falcon 20 with the Pratt & Whitney Canada PW305 engines; however, work on the program was abandoned before a Federal Aviation Administration (FAA) STC was awarded. | Volpal, inc. работала над программой перевода Falkon 20 на двигатели Pratt & Whitney Canada PW305, но программа была остановлена до получения сертификата типа в FAA. |
| The An-132 will be powered by two Pratt & Whitney Canada PW150 turboprop engines, and will feature Honeywell avionics, a Liebherr air management system and a Hamilton Sundstrand-supplied Auxiliary Power Unit (APU). | Предполагается, что Ан-132 будет оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW150, авионикой от Honeywell, системой жизнеобеспечения от компании Liebherr, вспомогательной силовой установкой от компании Hamilton Sundstrand. |
| New technologies to be introduced include composite aerostructures, more electrical systems (reduction of hydraulic systems), and more fuel-efficient turbofan engines, such as the Pratt & Whitney PW1000G Geared Turbofan, General Electric GEnx, the CFM International LEAP56, and the Rolls-Royce Trent 1000. | Новые технологии будут включать (или включают) использование композиционных материалов в конструкции планера, более широкое использование электрических систем вместо гидравлических и более экономичных турбореактивных двигателей, таких как Pratt & Whitney PW1000G, General Electric GEnx, CFM International LEAP56 и Rolls-Royce Trent 1000. |
| AS. Oxford Survey variant of the AS. AS. Oxford V The final variant, upgraded to Pratt & Whitney R-985 radial engines with 450 hp (335 kW) and Hamilton-Standard variable-pitch propellers. | AS. Oxford Обзорная модель AS. AS. Oxford V Итоговый вариант, улучшен звёздообразным двигателем Pratt & Whitney R-985 мощностью 450 л.с. (335 кВт). |
| Federal Aviation Administration (FAA) certification was received on January 9, 1989 with Pratt & Whitney PW4000 engines, May 18, 1989 with General Electric CF6-80C2s and June 8, 1989 with Rolls-Royce RB211-524Gs. | Сертификат лётной годности FAA был получен 10 января 1989 г. с двигателями Pratt & Whitney PW4000, 18 мая 1989 г. - с двигателями General Electric CF6-80C2 и 8 июня 1989 г. - с двигателями Rolls-Royce RB211-524G. |
| The Pratt & Whitney J57 (company designation: JT3C) is an axial-flow turbojet engine developed by Pratt & Whitney in the early 1950s. | Pratt & Whitney J57 (заводское обозначение - JT3C) - турбореактивный авиационный двигатель, созданный компанией Pratt & Whitney в начале 1950-х годов. |
| Pratt & Whitney designed the engine with minimum complexity to significantly reduce maintenance cost and achieve weight and fuel consumption savings. | По проекту Pratt & Whitney, двигатель должен был отличаться простотой конструкции, что значительно сокращает расходы на техническое обслуживание и делает его меньшим по массе и экономичным по расходу топлива. |
| Greg Pratt of Exclaim!, Sam Shepherd of musicOMH and Chad Bowar of Loudwire all described the album as a following the band's formula. | Грэг Прэтт (Greg Pratt) из Exclaim!, Сэм Шепард (Sam Shepherd) из musicOMH и Чад Боуэр (Chad Bowar) из Loudwire охарактеризовали альбом как соответствующий привычному стилю группы. |
| By the end of the decade, following numerous problems with the original engine (and similar problems with the Pratt & Whitney F100 on the F-15 and F-16), the DoD began procuring the upgraded TF30-P-414As. | В конце десятилетия из-за проблем с этим двигателем и сходными проблемами с двигателем Pratt & Whitney F100 на самолётах F-15 и F-16 Министерство обороны США начало использовать усовершенствованный двигатель TF30-P-414As. |
| Pratt & Whitney press release. | Выпускается американской компанией Pratt & Whitney. |