| Whereas it may be possible for some operators (e.g. road hauliers or freight forwarders) to survive as independent entities, many others continue to be governmental institutions or at least to have the State as the main shareholder. |
Несмотря на то, что некоторые операторы (например, автотранспортные предприятия или транспортно-экспедиторские фирмы) могут успешно работать в качестве независимых предприятий, многие другие продолжают оставаться государственными учреждениями или по крайней мере имеют государство в качестве основного пайщика. |