| The second first-order system shall account for the slower dynamics corresponding to turbo charger effects and boost pressure build-up as follows: | Вторая модель первого порядка учитывает менее быструю динамику, обусловленную воздействием турбонагнетателя и повышением давления наддува, следующим образом: |
| (b) Variable geometry turbo (VGT) slow response: VGT system's ability to achieve the commanded geometry within a manufacturer specified time - performance monitoring. | Ь) низкая чувствительность турбонагнетателя с переменной геометрией (ТПГ): способность системы ТПГ обеспечивать заданную геометрию в рамках указанного изготовителем промежутка времени - мониторинг эффективности; |
| Commanded variable geometry turbo position | Положение турбонагнетателя с переменной геометрией |