The second first-order system shall account for the slower dynamics corresponding to turbo charger effects and boost pressure build-up as follows: |
Вторая модель первого порядка учитывает менее быструю динамику, обусловленную воздействием турбонагнетателя и повышением давления наддува, следующим образом: |
(b) Variable geometry turbo (VGT) slow response: VGT system's ability to achieve the commanded geometry within a manufacturer specified time - performance monitoring. |
Ь) низкая чувствительность турбонагнетателя с переменной геометрией (ТПГ): способность системы ТПГ обеспечивать заданную геометрию в рамках указанного изготовителем промежутка времени - мониторинг эффективности; |
Commanded variable geometry turbo position |
Положение турбонагнетателя с переменной геометрией |