HSR-II (1989) - The second generation had a heavy emphasis on active aerodynamics, with a series of movable fins and spoilers offering a drag factor which varied from 0.20 to 0.40 depending on setup. |
HSR-II (1989) - Второе поколение прототипа имело более обтекаемый кузов и в то же время было оборудовано подвижными частями спойлерами, изменяющими лобовое сопротивление с 0.20 до 0.40, в зависимости от угла атаки. |
Aerodynamics is of elementary importance to get a more then 360 km/h maximum speed. The body of the BMW M5 is improved with ultra light but extremely compact carbon components. |
Кузов тюнингованного ВМШ M5 состоит преимущественно из лёгких композитных материалов, из них же выполнены капот, наружные зеркала, дверные ручки. |