| In February 2009, the 333 was rebranded as the Sikorsky S-333. | В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Сикорский S-333. |
| Fonck had Sikorsky redesign the aircraft with three engines. | По заказу Фонка Игорь Сикорский переделал самолёт в трёхдвигательный. |
| Nikolai Blokhin (January 8 - February 20, 2014), Alex Andreev (Project Generator of Universes, together with Igor Ivanov), Roman Lyapin, Ben Heine, Dmitry Strizhov, Andrei Sikorsky, Paul Nickleen were exhibited in Artmuza. | В Артмузе выставлялись Николай Блохин (8 января-20 февраля 2014 г.), Алекс Андреев (Проект «Генератор вселенных», совместно с Игорем Ивановым), Роман Ляпин, Бен Хайне, Дмитрий Стрижов, Андрей Сикорский, Пол Никлен, Вася Ложкин. |
| Sikorsky conceived the S-21 design in 1911, when no known aircraft could lift more than 600 kilograms (1,300 lb). | Сикорский сконструировал самолёт в 1911 году, в то время, когда ни один самолёт не мог поднять больше 500 кг. |
| In this context, it is in contact with the Russian Kamov, French Eurocopter and United States Sikorsky firms with a view to purchasing more sophisticated helicopters. | В этом контексте она поддерживает контакты с российской фирмой «Камов», французской фирмой Еврокоптер и фирмой Соединенных Штатов «Сикорский» в целях приобретения новейших видов вертолетов. |
| In 2018, "Bogdan Motors" agreed on cooperation with the Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute. | В 2018 году «Богдан Моторс» заключил соглашение о сотрудничестве с Киевским политехническим институтом им. Игоря Сикорского. |
| The Vought-Sikorsky VS-300 (or S-46) is an American single-engine helicopter designed by Igor Sikorsky. | Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) - первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. |
| In 1957, Sikorsky was awarded a contract to produce an all-weather amphibious helicopter for the U.S. Navy. | В 1957 году компания Сикорского получила контракт на разработку всепогодного амфибийного вертолёта. |
| In addition to UDP, the group owns or operates Igor Sikorsky Kyiv International Airport (Zhuliany), the RTM-Ukraine Group, Ukrainian national operator of outdoor advertising, and Bila Tserkva industrial park. | Кроме UDP, группа имеет в своей собственности или управлении международный аэропорт «Киев» им. И. Сикорского, национального оператора наружной рекламы РТМ и Индустриальный парк «Белая Церковь». |
| During the 1920s, Fonck persuaded Igor Sikorsky to redesign the Sikorsky S-35 for the transatlantic race or Orteig Prize. | В 1920-е годы Фонк убедил Игоря Сикорского перестроить самолет Sikorsky S-35 для трансатлантической гонки на приз Ортейга. |
| The S-38 was developed from the Sikorsky S-34 and S-36. | Самолёт Sikorsky S-38 был развитием предыдущих амфибий Сикорского- Sikorsky S-34 и S-36. |
| Later that year, Thailand would supply Sikorsky H-19 helicopters and volunteer pilots to the Lao military. | Позднее в том же году Таиланд начал поставлять вертолеты Sikorsky H-19 и лётчиков-добровольцев в армию Лаоса. |
| Schweizer was purchased on August 26, 2004 by Sikorsky Aircraft. | Компания Schweizer в 2004 году была приобретена компанией Sikorsky Aircraft. |
| The R-6/Hoverfly II was developed to improve on the successful Sikorsky R-4. | Вертолёт R-6 (обозначался также Hoverfly II) был разработан на основе успешной модели Sikorsky R-4. |
| In 1926, Pishanov emigrated to the United States to work for Sikorsky Aircraft Corporation as an engineer. | В 1926 году Александр Пишванов эмигрирует в Соединённые Штаты Америки, где в качестве инженера устраивается в авиастроительную компанию «Sikorsky Aircraft Corporation». |