Перевод sikorsky с английского на русский

In February 2009, the 333 was rebranded as the Sikorsky S-333.

В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Сикорский S-333.

Fonck had Sikorsky redesign the aircraft with three engines.

По заказу Фонка Игорь Сикорский переделал самолёт в трёхдвигательный.

In the United States, Igor Sikorsky originally concentrated on the development of multi-engined landplanes and then amphibious aircraft.

Первоначально Игорь Сикорский был сосредоточен на разработке многомоторных самолётов, а затем и самолёта-амфибии.

Nikolai Blokhin (January 8 - February 20, 2014), Alex Andreev (Project Generator of Universes, together with Igor Ivanov), Roman Lyapin, Ben Heine, Dmitry Strizhov, Andrei Sikorsky, Paul Nickleen were exhibited in Artmuza.

В Артмузе выставлялись Николай Блохин (8 января-20 февраля 2014 г.), Алекс Андреев (Проект «Генератор вселенных», совместно с Игорем Ивановым), Роман Ляпин, Бен Хайне, Дмитрий Стрижов, Андрей Сикорский, Пол Никлен, Вася Ложкин.

The ISAF family was deeply sorrowed by the crash of a German Sikorsky CH-53-type helicopter serving in ISAF on 21 December, killing all seven German personnel on board.

Весь состав МССБ был глубоко опечален крушением 21 декабря немецкого вертолета «Сикорский CH-53» из состава МССБ, в результате которого погибли все семь немецких сотрудников, находившихся на борту вертолета.

The AHS competition was named in honor of Igor Sikorsky, one of the founders of the technical society.

Приз был назван в честь Игоря Сикорского, одного из основателей общества.

In 2018, "Bogdan Motors" agreed on cooperation with the Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute.

В 2018 году «Богдан Моторс» заключил соглашение о сотрудничестве с Киевским политехническим институтом им. Игоря Сикорского.

The Vought-Sikorsky VS-300 (or S-46) is an American single-engine helicopter designed by Igor Sikorsky.

Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) - первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского.

In 1957, Sikorsky was awarded a contract to produce an all-weather amphibious helicopter for the U.S. Navy.

В 1957 году компания Сикорского получила контракт на разработку всепогодного амфибийного вертолёта.

Convinced that the future lay with heavier-the-air machines, he flew a tethered model electric helicopter, the ancestor of the Sikorsky Firefly.

Будучи уверенным, что будущее за более тяжёлыми, чем воздух машинами, он провёл испытание модели кордового электрического вертолёта, являющегося прародителем вертолёта Сикорского «Светлячок».

In February 2009, the 300C was rebranded as the Sikorsky S-300C.

С февраля 2009 вертолет выпускается как Sikorsky S-300C.

The Sikorsky S-35 was an American twin-engined sesquiplane transport later modified to use three-engines.

Sikorsky S-35 - американский двухдвигательный транспортный самолёт, позднее перестроенный в трёхдвигательный.

The S-38 was developed from the Sikorsky S-34 and S-36.

Самолёт Sikorsky S-38 был развитием предыдущих амфибий Сикорского- Sikorsky S-34 и S-36.

Later that year, Thailand would supply Sikorsky H-19 helicopters and volunteer pilots to the Lao military.

Позднее в том же году Таиланд начал поставлять вертолеты Sikorsky H-19 и лётчиков-добровольцев в армию Лаоса.

It has been on display there ever since, except for a trip back to the Sikorsky Aircraft plant for restoration in 1985.

Он находится там до сих пор, за исключением путешествия обратно на завод Sikorsky Aircraft для восстановления в 1985 году.