Перевод kestrel с английского на русский

• пустельга
• кестрел
• Kestrel

Пустельга (примеров 5)

Unfortunately for the vole, a kestrel can see in ultraviolet.
К несчастью для полёвки, пустельга можете видеть в ультрафиолете.

That's perhaps why the kestrel can see ultraviolet, because their lifespan is short.
Пустельга видит ультрафиолетовый свет, возможно поэтому у нее короткая продолжительность жизни.

Version 9.5, codenamed Kestrel (after the Kestrel falcon), was released to span the gap between Opera 9.2 and Opera 10.
Орёга 9.5, под кодовым названием Kestrel (в продолжение традиции, по названию птицы семейства соколиных, от англ. Kestrel falcon - «Пустельга»), является промежуточным шагом между версиями Opera 9.2 и Opera 10.

Southern and eastern fauna is represented by species such as the bee-eater, lesser kestrel, Aesculapian snake and Helix lutescens, related to the edible snail.
Представителями южной и юго-восточной фауны среди птиц являются: насекомоядная щурка золотистая и пустельга, а среди пресмыкающихся - змея Эскулапа и белая виноградная улитка.

Is that a kestrel?
Это пустельга? (хищная птица)

Кестрел (примеров 3)

Zero, this is kestrel one.
Зеро, это кестрел один.

Kestrel one, come in.
Кестрел один, ответьте.

Kestrel one, kestrel one, this is zero.
Кестрел один, кестрел один, это Зеро.

Kestrel (примеров 19)

Several Kestrel engines remain airworthy today.
Несколько двигателей Kestrel остаются пригодными к лётной эксплуатации и сегодня.

These aircraft were built by Hawker Siddeley and were designated Kestrel FGA. by the UK.
Самолёты были построены компанией Нашкёг Siddeley, и им было дано британское обозначение Kestrel FGA..

One variant, the Kestrel VIII, was configured as a 'pusher engine' for the Short Singapore flying boat.
Один из вариантов, Kestrel VIII, использовался с толкающим винтом на летающей лодке Short Singapore.

The Kestrel was strictly an evaluation aircraft and to save money the Pegasus 5 engine was not fully developed as intended, only having 15,000 pounds (67 kN) of thrust instead of the projected 18,200 pounds (81 kN).
Kestrel был строго опытным самолётом, и для экономии средств разработка двигателя Pegasus 5 была проведёна с ограничениями, и его тяга составляла 15000 фунтов (67 кН) вместо запланированных 18200 (81 кН).

The second engine was further converted to petrol injection which then gave a marked power increase over the standard Kestrel.
Второй мотор впоследствии снова переделали в бензиновый с непосредственным впрыском, что дало заметную прибавку мощности по сравнению с серийным Kestrel.