Перевод whitney с английского на русский

• уитни
• Витни
• Whitney

Уитни (примеров 653)

Holt could have purchased it to bury Whitney.
Холт мог использовать ее, чтобы похоронить Уитни.

Why don't you and I go pick up Whitney?
Почему бы нам с тобой не забрать Уитни?

When Whitney disappeared so did the Sanctuary data on the computer chip.
когда Уитни исчез, вместе с ним пропали и данные по "Святыне", находившиеся в компьютерном чипе.

I wish I could ask Whitney. I'm like...
Я бы хотела спросить Уитни...

Whitney has hired a number from there.
Уитни наняла более далеко.

Витни (примеров 8)

Whitney and I have been writing to each other every week since he left.
Витни и я пишем друг другу каждую неделю.

President George Washington approved of the idea, and by 1798 a contract was issued to Eli Whitney for 12,000 muskets built under the new system.
Президент Джордж Вашингтон одобрил эту идею, и к 1798 контракт был выдан Витни на 12000 мушкетов, построенных в рамках новой системы.

Whitney's mom just called.
Мама Витни только что звонила

In February 2005, Boeing reached an agreement to sell what was by then referred to as "Rocketdyne Propulsion & Power" to Pratt & Whitney of United Technologies Corporation.
В феврале 2005 года Боинг достиг соглашения о продаже подразделения Рокетдайн Propulsion & Power компании Пратт & Витни.

Thanks. Wouldn't have anything to do with the letter that you wrote Whitney, would it?
Может иметь что-нибудь общее с тем письмом, которое ты послала Витни?

Whitney (примеров 79)

The aircraft was powered by four Pratt & Whitney JT3D-1-MC7 turbofan engines with water cooling and a thrust of 17,000 pounds each.
На нём были установлены четыре турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney JT3D-1-MC7 с водяным охлаждением и силой тяги по 17 тысяч фунтов каждый.

There followed a period of intense negotiation between airframe manufacturers Lockheed and Douglas, engine suppliers Rolls-Royce, General Electric and Pratt & Whitney, and the major U.S. airlines.
Затем последовал период интенсивных переговоров между производителями самолетов Lockheed и Douglas, компаниями, которые могли поддерживать двигатели (Rolls-Royce, General Electric, Pratt & Whitney) и основными авиалиниями США.

By the end of the decade, following numerous problems with the original engine (and similar problems with the Pratt & Whitney F100 on the F-15 and F-16), the DoD began procuring the upgraded TF30-P-414As.
В конце десятилетия из-за проблем с этим двигателем и сходными проблемами с двигателем Pratt & Whitney F100 на самолётах F-15 и F-16 Министерство обороны США начало использовать усовершенствованный двигатель TF30-P-414As.

However, in 1979 Pratt & Whitney launched its PW2000 engine, claiming 8% better fuel efficiency than the -535C for the PW2037 version.
Однако в 1979 году Pratt & Whitney объявил, что их двигатель PW2000 (точнее версия PW2037) обеспечивает 8 % топливную экономию по сравнению с RB211-535C.

The story was first published in 1991 in a special limited edition by the Library Fellows of the Whitney Museum of American Art; this was followed by a mass market hardcover edition in 1995 by High Risk Books and a paperback edition published after Burroughs' death.
Впервые она была опубликована в 1991 году в специальном издании библиотекой Музея американского искусства в Уитни (Whitney Museum of American Art); в 1995 году книга была переиздана более крупным тиражом в твёрдой обложке издательством High Risk Books.