Перевод whitney с английского на русский

• уитни
• Витни
• Whitney

Уитни (примеров 653)

Whitney... Lacey's mother told me you guys would be here.
Уитни... мама Лейси сказала мне, что вы можете быть здесь, ребята.

Whitney, could you step into the waiting room?
Уитни, подожди, пожалуйста, в приёмной.

Whitney acts out and then we take her home?
Уитни напортачила, и мы просто увезём её домой?

When Whitney disappeared so did the Sanctuary data on the computer chip.
когда Уитни исчез, вместе с ним пропали и данные по "Святыне", находившиеся в компьютерном чипе.

See you at the Whitney.
До встречи в музее Уитни.

Витни (примеров 8)

Whitney and I have been writing to each other every week since he left.
Витни и я пишем друг другу каждую неделю.

Whitney's shared more with me since we broke up than when we were together.
Витни стал мне ближе, после того, как мы расстались, чем когда мы были вместе.

President George Washington approved of the idea, and by 1798 a contract was issued to Eli Whitney for 12,000 muskets built under the new system.
Президент Джордж Вашингтон одобрил эту идею, и к 1798 контракт был выдан Витни на 12000 мушкетов, построенных в рамках новой системы.

I hope you mean Whitney.
Я думаю ты имел ввиду Витни.

In February 2005, Boeing reached an agreement to sell what was by then referred to as "Rocketdyne Propulsion & Power" to Pratt & Whitney of United Technologies Corporation.
В феврале 2005 года Боинг достиг соглашения о продаже подразделения Рокетдайн Propulsion & Power компании Пратт & Витни.

Whitney (примеров 79)

Power is provided by uprated Pratt & Whitney PW4000 or General Electric CF6 engines.
На самолёте устанавливаются двигатели Pratt & Whitney PW4000 или General Electric CF6 повышенной мощности.

There followed a period of intense negotiation between airframe manufacturers Lockheed and Douglas, engine suppliers Rolls-Royce, General Electric and Pratt & Whitney, and the major U.S. airlines.
Затем последовал период интенсивных переговоров между производителями самолетов Lockheed и Douglas, компаниями, которые могли поддерживать двигатели (Rolls-Royce, General Electric, Pratt & Whitney) и основными авиалиниями США.

The second XH-51A (serial number 61-51263) was subsequently converted by adding wings with a span of 16.1 ft (4.9 m), and a 2,900 lbf (12.9 kN) Pratt & Whitney J60-2 turbojet engine mounted on the left wing to increase performance.
Второй XH-51A (серийный номер 61-51263) был впоследствии преобразован путём добавления крыльев с пролётом 16,1 футов (4,9 м) и 2900 фунтов (12,9 кн) Pratt & Whitney J60-2 турбореактивный двигатель, установленный на левом крыле для повышения производительности.

Volpar Inc. was involved in a program to re-engine the Falcon 20 with the Pratt & Whitney Canada PW305 engines; however, work on the program was abandoned before a Federal Aviation Administration (FAA) STC was awarded.
Volpal, inc. работала над программой перевода Falkon 20 на двигатели Pratt & Whitney Canada PW305, но программа была остановлена до получения сертификата типа в FAA.

New technologies to be introduced include composite aerostructures, more electrical systems (reduction of hydraulic systems), and more fuel-efficient turbofan engines, such as the Pratt & Whitney PW1000G Geared Turbofan, General Electric GEnx, the CFM International LEAP56, and the Rolls-Royce Trent 1000.
Новые технологии будут включать (или включают) использование композиционных материалов в конструкции планера, более широкое использование электрических систем вместо гидравлических и более экономичных турбореактивных двигателей, таких как Pratt & Whitney PW1000G, General Electric GEnx, CFM International LEAP56 и Rolls-Royce Trent 1000.